День гражданской авиации в России в 2020 году

День гражданской авиации в России в 2020 году

9 февраля 2020 года в России восьмой раз будет отмечаться знаменательная дата – День гражданской авиации. Все ее достижения, безопасность полетов – заслуга и высокая ответственность работников и ветеранов авиакомпаний. В этот день мы желаем им чистого неба, успешной работы, крепкого здоровья!

Дата празднования Дня гражданской авиации

Начало гражданской авиации в России

Совет гражданского воздухоплавания был основан 9.02.1923 года. В этом же году возникло Акционерное общество «Добролет», занимающееся транспортировкой и развитием авиапромышленности. В процессе становления гражданской авиации были отмечены такие события, как:

  • появление первой гражданской авиалинии СССР – от Москвы до Нижнего Новгорода пролетел самолет, затратив на это 3 часа, без связи летчика с землей, пилот мог ориентироваться только зрительно по местности;
  • создание Общества друзей авиации, отвечающего за агитацию людей, которое, используя лозунг «Трудовой народ, строй свой воздухофлот», смогло собрать народные средства и к 1928-му построить 400 самолетов;
  • «Добролет» в 1930-ые годы получил название «Аэрофлот»;
  • в 1933 году строится завод по изготовлению алюминиевых деталей для самолетостроения, который стал основой самого крупного производителя титана в мире – ВСМПО-АВИСМА, вошедшего в Госкорпорацию Ростех нашего государства;
  • в 1934 году тяжелый самолет АНТ-20 с 8-ю моторами, на борту которого располагали радиопередатчики, передвижную типографию, лабораторию для изготовления фото, киноустановку, небольшую библиотеку, громкоговорители, совершил свои первые полеты.

Во время ВОВ самолеты гражданской авиации стали служить фронту. Они транспортировали медицинские средства, оружие, продовольственные запасы, забрасывали диверсионные группы, эвакуировали жителей Ленинграда.

Годы после войны

Активное восстановление гражданской авиации началось после войны. Стали появляться новые авиалинии, модернизироваться техническое оборудование.

1959 год ознаменовался открытием аэропорта Шереметьево, первого международного в СССР, базой которого стал военный аэродром. Сотрудники начали активно применять самолет Ту-104 – первый реактивный пассажирский лайнер. Его разработка была начата в конце 1940-х годов и сделала революцию в авиастроении. Самолет получил большое количество наград, смог поставить 26 рекордов и использовался до 1986 года.

В 1960-е годы началось серийное изготовление турбовинтового пассажирского самолета Ту-114, одновременно вмещающего 170 пассажиров. При этом без посадки он мог преодолеть большее расстояние, чем аналогичное судно. Мотор НК-12М для самолета разработали специалисты предприятия «Кузнецов», расположенного в г. Самара. Сейчас оно входит в Объединение по двигателестроению. Этот турбовинтовой мотор и сейчас в мире самый мощный. Ту-114 использовался до 1976 года, за период эксплуатации было поставлено 32 мировых рекорда.

Ту-114

Самый популярный советский самолет – Ту-154, его высота потолка до 12 000 м. Лайнер прочно занимает нишу полетов на средние расстояния. Изготовлено их немного меньше тысячи, эту модель авиакомпании используют и сейчас.

На смену Ту-154 авиакомпании разработали среднемагистральный Ту-204. Его конструкция постоянно модифицируется: используются новые бортовые устройства, двигатели ПС-90А, изготовленные на предприятии «ОДК-Пермские моторы», обновляется интерьер. Ту-204 имеет разные модификации и активно применяется при транспортировке любых грузов.

Современная гражданская авиация России

Отечественная авиапромышленность в настоящее время использует лайнеры нового поколения:

  1. В 2010 году начался серийный выпуск самолета для транспортировки пассажиров на близкие расстояния Sukhoi SuperJet 100. Его разработкой занималась компания «Гражданские самолеты Сухого» с привлечением иностранных партнеров. Это первый лайнер, созданный в России после развала СССР.
  2. Последняя разработка Российского авиапрома – широкофюзеляжный самолет для пассажиров – Ил-496 на дальние расстояния, вместимость которого свыше 400 пассажиров. За основу взят испытанный годами Ил-96.
  3. Ожидается производство нового среднемагистрального пассажирского лайнера МС-21. В 2018 году была проведена сертификация двигателя ПД-14, сборка и испытание опытных образцов самолета. Уже заключены первые контракты с заказчиками на его поставку.

Авиация будущего

Владимир Попов, заслуженный летчик России, беседуя с журналистами агентства новостей, прокомментировал рекламу первого полета самолета на электродвигателе в 2020 году. Он рассказал о достижениях российских инженеров, сделавших первые шаги для создания авиации будущего. Двигатель, в основу разработки которого взята высокотемпературная сверхпроводимость, будет испытываться на летающей лаборатории. Пресс-служба Фонда перспективных исследований сообщила: «В будущем технологии высокотемпературной сверхпроводимости можно будет использовать при разработке многороторных летательных агрегатов». Владимир Попов заметил, что самыми важными преимуществами самолета на электродвигателе являются безопасность и экономичность полетов. Специалисты России смогут оснастить лайнер гибридным двигателем, что позволит, при необходимости, задействовать силовой агрегат, работающий на керосине. При этом электродвигатель может стать резервным или наоборот. В России примерно через 15-20 лет самолеты гражданской авиации можно будет заменить лайнерами с электродвигателями. По словам Попова, сегодня трудно предсказать скоростные показатели электросамолетов, но уже сделан первый шаг, чтобы получить более экологичные и безопасные двигатели.

Электросамолеты будущее авиации

Как сотрудники гражданской авиации отмечают свой праздник

В этот день принимают поздравления, кроме экипажей самолетов, инженеры, конструкторы огромных летающих птиц, весь обслуживающий персонал полета. Поздравления получают все – от стюардесс до кассиров в аэропорту.

В этот день сотрудники получают поздравления от президента и его окружения. Президент страны напоминает людям о важности надежного гражданского транспорта и присоединяется к большому количеству поздравлений. Заслуженные и опытные пилоты в праздничный день награждаются медалями и грамотами, которые подтверждают их качественную, ответственную, грамотную и старательную работу. Получить награды могут и стюарды, каждый день обслуживающие миллионы граждан на ежедневных рейсах.

Российское телевидение посвящает празднику большое количество передач, рассказывает о гражданской авиации, истории ее развития.

Захватывающее и интересное зрелище можно увидеть в аэропорту. Оно останется на всю жизнь приятным воспоминанием.

В нескольких городах имеются музеи или выставки, которые посвящены гражданской авиации, истории ее развития и долгого становления.

Праздничный день гражданской авиации в 2020 году может оставить в вашей памяти отличные воспоминания, много хороших эмоций и прекрасных впечатлений.

Смотрите видео поздравление с Днем гражданской авиации: